机油有保质期-霆畅(在线咨询)-机油

随着时代的不断发展，现在买车的人是越来越多，相信很多有车一族人士去4S店***自己爱车时，都有过这样的经历；那就是4S店里的工作人员知道您的车行驶5000公里后就会强烈建议您换机油。这时候绝大多数车主都会答应换机油。据不完全统计95%的车主在被建议后，都会同意4S店的工作人员换机油！其实这不完全准确，那机油到底多久换一次？这才是换机油的正确限额。

市场上的机油一般分为两大类，即矿物油与合成油。合成油下面又分了两类，一类是半合成油，一类是全合成油。矿物油相较于合成油来说要便宜一些，但是很遗憾的是它只能满足发动机的日常润滑作用。这类型的机油一般行驶5000公里后，车主就要考虑换机油了。

对于合成油来说，它有许多矿物油的优点。首先，机油保质期是多长时间，我们要知道的是，合成机油是工作人员在矿物质机油中添加很多利于发动机工作的添加剂，可以使发动机的效率提高，例如，它会比矿物油更快的进入工作状态，使引擎的工作效率可以非常快地达到峰值。

并且，它还是一类环境友好型油。合成油的排放物不含硫、不稳定的碳氢化合物等污染物。其中半合成油8000公里一换，而全合成机油则可用10000公里一换。想必现在，你已经知道机油该在什么时间更换了吧。4S店说的5000公里不完全准确。

汽车发动机机油选用的原则有哪些

选用汽车发动机润滑油的方法：

1、根据发动机类型选用。机油也视发动机类型的不同分两种，一种叫机机油，另一种叫柴油机机油，两者不能混用。至于那些既可用于机又可以用于柴油机的通用型机油，其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值，所以也标明适用的机油级别范围，并不能适用所有汽车。

2、根据汽车使用规定选用。应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级别。各型汽车对机油品种要求差别很大，应严格按照汽车使用说明书中的规定，选用与该型汽车相适应的机油品种。机机油工作条件与生产年份有关，后生产或经技术改造的汽车，机油工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻，应选用使用级别较高的机油。柴油机机油的选用可根据柴油机强化程度进行选择，机油工作条件越苛刻，越要求选用使用级别高的柴油机机油。

3、根据汽车使用环境选用。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油，如北方冬季应选用5 W/30或0 W/30的机油。在低温下选用钻度过大时容易造成机油凝固，发动机在起动时由于机油流动性差，易造成轴瓦的干磨擦，机油的保质期几年，导致烧瓦、抱轴。

4、根据汽车档次选用。车必须用高等级机油。值得注意的是，低档车并不是只能用低等级的机油，从某种意义上讲，低档车更需要好机油，因为低档车的发动机设计及润滑上都有某些缺陷，使用好机油，可以有效弥补设计上的不足，延长发动机的使用寿命。

5、优先选用国产机油。国产机油质优价廉(仅为进口机油价格的50%--60% )，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的润滑油，可以放心地选用。

实车用刹车油的作用到底是什么?想要了解刹车油的车友想要了解一下。刹车油是***的用来作为刹车使用的润滑油。

　　润滑

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。

　　冷却

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。

洗涤

发动机工作中，机油，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，刹车油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。

　　密封

　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。刹车油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。

　　防锈

　　发动机在运转或存放时，大气、刹车油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。刹车油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。

　　消除冲击载荷

　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的刹车油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，机油有保质期，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。